工信部副部長辛國斌在“中國制造2025”城市試點示范新聞發布會上宣布,寧波成為全國首個“中國制造2025”試點示范城市。這也意味著試點示范城市工作的全面推進和正式啟動。
隨著德國工業4.0的啟示、“中國制造2025”的提出,工廠自動化、無人化生產已成為制造業發展的潮流趨勢,許多大型企業已經開始跟隨時代浪潮,開啟智能制造之路。
毋庸置疑,中國已經是制造大國。德國甚至認為中國制造已在許多領域超越他們。德國《質量管理雜志》網站10日報道稱,這項調查顯示,八成德國人認為“中國制造”是“德國制造”的對手。54%的受訪者認為,來自中國的競爭者正加大步伐,將超越德國品牌和德國企業的創新能力。中國制造潛力無限。
作為制造企業,又該如何開啟智能制造?智能制造不是一蹴而就,是循序漸進的,智能制造之路,必經這四個過程:
設備數字化
是智能制造的地基,設備做到自動預警,異常能及時反饋。
設備數字化可以直接理解為對數據的采集和處理。
車間數字化
人-機、機-機通信,實現遠程操控。
車間數字化是以產品整個生命周期的相關數據作為基礎,在計算機虛擬環境中,對整個生產過程進行仿真、評估和優化操作,并進一步擴展到整個產品生命周期的新型生產方式。
正航幫助制造企業實現管理可視化以及計劃排程、生產過程控制、物料控制、質量控制、設備管理等一體化管理。
關燈工廠
自主分析決策,生產自主驅動,實現生產現場無人化,讓生產線達到熄燈標準。
實現制造企業生產網絡化、生產數據可視化、生產文檔無紙化、生產過程透明化并且生產現場無人化。
智能制造
智能制造是目標。
智能感知:精準感知企業、車間、設備的狀態;
實時分析:對獲取的實時運行狀態數據進行快速、準確的加工、識別、處理;
自主決策:實現工序自我決策以及工序間自主通訊;
精準執行:執行決策,對設備狀態、車間和生產線的計劃做出調整。
…
未來20年,智能制造將給制造業帶來顛覆性的變革,隨著人口紅利的消退,制造業必須實現效率的翻倍和成本的減半才可支撐經濟的良性發展。并且,中國擁有全球最大的機器市場、設備市場,在制造過程中可以產生海量數據是中國在新一輪制造革命中贏得競爭力的鑰匙。
對于大部分中國企業來說,通過精益思想重新規劃研發-采購-生產-營銷-售后的價值鏈流程和業務模式可實現效率和成本的業績提升30-50%,剩下的則通過智能制造來實現。制造企業只有在經過了設備數字化、車間數字化、關燈工廠最后才能實現真正的智能制造。